5月19日，由上海市工业互联网协会主办，上海积梦智能科技有限公司（简称：积梦智能）联合主办的工业互联网春天行动2022第7期直播举办。“工赋”是上海市工业互联网协会首创首提的品牌商标，是协会深度布局的核心品牌，通过各个工赋系列子项目，如工赋诸葛会、工赋学院、工赋开发者社区、工赋星球工业数字化赋能系统等的运营，协会与370余家会员单位共同组建起了上海市工业互联网的生态圈，积梦智能也在其中一同为上海制造业数字化转型赋能。
此次直播历时2小时，针对如何运用数字化制造重塑供应链流程、供应链数字化应用如何落地等问题，积梦智能CEO谢孟军和上汽乘用车高级工程师、高级经理陈峻围绕一体化多级供应链集成链的落地探索和上汽乘用车的供应链数字化建设，带来了企业内部视角的剖析，进行了精彩的圆桌对话。
上汽乘用车陈总分享道：“上汽已经根据防疫要求调整安排、部署推动复工复产有序开展。为保持有效应对危机所需的实时可视性，上汽利用技术通过对复杂供应网络的适当透明度，组织可以更容易地识别缺陷和高风险领域。同时得益于由积梦智能进行支撑的数字化供应链的完善，有效地避免了供应链上各个供应商信息孤岛问题，信息的通畅流动也保障了零售商、供应商和工厂在决策时更积极主动。”
谢总指出：“供应链3.0时期，企业应认真审视和深⼊思考自身供应链的中长期战略规划，重构供应链危机应对体系，⽽这⼀体系的关键点就是强化供应链的韧性，提升韧度。这⼀点对于已经和将要进⾏全球业务拓展的中国领先企业来说尤为重要。如现在未引起⾜够重视，那未来很有可能会损失惨重，甚⾄⼀蹶不振。”
后疫情时代的供应链困难
运营供应链之所以称之为“链”，意味着其少不了整个价值链上原料供货商、供应商、制造商、仓储商、运输商、分销商、零售商以及终端消费者等多个主题的参与，缺少其中的任何一环，都将无以为继。在各地疫情反复、防疫措施严格的现状下，面对突发状况，供应链要素整合不充分，缺乏统筹能力已经成为了一个棘手的难题。此外数字化程度低、供需之间无法做到信息透明、供应链资源利用效率低下等固有难题也会进一步加剧供需失衡，使企业面临应对措施不力、被迫半停工停产、产能低下、统筹欠佳等难题。尤其是对于上汽这类大型车企来说，涉及到的环节、业务主体都比较多，不同主体数字化发展程度参差不齐，在后疫情时代会极大地影响了供应链整体的运转效率。
积梦助力上汽模式供应链稳定高效
自成立以来，积梦智能一直致力于帮助制造业实现数据驱动。通过重要生产要素“人机料法环”的管理，生产运营指标的实时监控，生产运营工作流的协同管理和过程数据的分析预测帮助客户实现智能运营管理、智能数据分析以及智能决策。
上汽乘用车针对中小供应商信息化能力差的问题，将内部成熟的信息化能力进行泛化上云，以SaaS软件订阅的形式对中小供应商开放，降低信息化门槛，解决其信息化诉求。积梦智能深谙汽车及零部件制造行业的供应链体系和生产制造流程，配合上汽乘用车完善供应链数字化SaaS平台的发布，打造出了独特的数字化供应链上汽模式，能很好地应对疫情下的供应链的新旧难题。
领飞SaaS平台天然对接上汽乘用车质量管理系统和订单发布系统，充分满足主机厂与直接供货的生产供应商之间业务协同。利用大数据、边缘计算和工业5G等技术，打通从订单、采购、生产、销售、仓配等供应链信息流，将错综复杂的数据碎片化零为整，让供应链体系内各部分充分共享信息、高效协作，完成从供应链数据模型构建、全渠道数据采集、数据传输、数据存储与加工、数据分析以及数据展示等全面业务的数字化。
此外，平台的数字化工厂应用将设备效率、生产进度、物料库存、质检等生产运营各环节数据整合，可快速提高中小制造企业管理能力。基于该平台，供应链上的企业可实现向上对接企业经营层，向下对接边缘设备层，平台内设备管理、生产管理、物料管理、质量管理四大核心模块持续改善生产运营管理各个环节，帮助企业快速适应多品种小批量的市场需求趋势。
在后疫情时代，通过数字化重塑供应链模式的上汽模式将具有极大的可借鉴意义。积梦智能将持续助力上汽模式稳定高效的运行，通过打通供应链各环节的业务壁垒和数据孤岛，助力上汽实现供应链的数字化、透明化、智能化，打造高效协作、互利互赢、互联互通的新型行业生态。
